「フェリーたかちほ」進水式 内海造船（株）因島工場

令和３年１０月２０日（水）１１時、大安吉日の今日、内海造船（株）因島工場に於いて宮崎カーフェーリーの「フェリーたかちほ」の進水式が有りました。

今回の進水式も新型コロナのため非公開のため場内での観覧は出来ず工場沿い道路の塀越しだったり、法面に今迄に無い人達が居ました。平日にも関わらずカーフェリーと言う事でTwitterなどで今日の進水式を知った島外の人達も集まって来たようです。

会場は既に準備も整いあとは式が始まるだけです。

何時もの様に内海造船、社長のエスコートにより主賓の入場を拍手でお迎えです。

いよいよ進水式の始まりです。　まず国旗掲揚です。

内海造船、宮崎カーフェリーの社旗そして日の丸が掲揚されました。

続いて船名の命名がオーナーによって行われ、除幕されました。

次に儀式としての進水式作業が行われました。船首に有る盤木（船を支えたり土台と成る大きな木片）の撤去。下記写真は盤木を撤去し配置に戻る作業員。

上記、写真の上に居る作業員が重要な役目を果たします！。

この時、ワイヤーが張った状態である事が分かります。

安全装置が解除され主賓により支綱が切断されました！。

シャンパンが割れると上記、作業員によってロックが解除されます。

ワイヤーが切り離されると船は船台を滑るように降りて行きます。

そして船首に居る作業員が船が動いているのを感じ”くす玉”を割ります。

新しい船が生まれた瞬間です！。

右下の突端では無事進水したよ！と言う？旗が振られています。

 その後、進水式を見届けて関係者による記念撮影が行われていました。

宮崎カーフェリーの社旗は舵輪をベースにMの字が描かれてますね。

左舷の船首、船尾にランプウェイが有るのが分かります。

またファンネルに前身の日本カーフェーリー時代の鳥のマークが復活しています。

この後、艤装岸壁に接岸しました。

「たかちほ」のスペックです。

総トン数：１４，２００ｔ、全長：１９４ｍ、幅：２７．６ｍ

旅客定員：５７６人、トラック：１６３台、乗用車：８１台

船台上には既に２番船「ろっこう」のブロックが並んでいます。

船首船底のブロック

バウスラスター（上下が逆の状態です）

２番船の「ろっこう」の進水式も楽しみです。

今日は場外からでしたが「フェリーたかちほ」の進水式に立ち会えて良かったです。