瀬戸内の島から

「いしかり」が点検整備を終え名古屋に帰って行ったのと入れ替えに「きたかみ」も内海造船（株） 瀬戸田工場にやって来ました。

朝早く太陽を背に受けて燧灘からこちらに向かって来ました。

ＵＷ２旗（歓迎）を掲げ帽子を振っていると汽笛長声いっぱーつ！を頂きました。また返礼のUW1旗も掲げて頂きました。

造船所で点検整備を終え美しく成った姿が待ち遠しいな。

２０１９年１月就航の２代目「きたかみ」のスペックです。

総トン数：１３，６９４ｔ、　全長：１９２．５ｍ、幅：２７ｍ、

最大速度：２４．５５ｋｔ（約４５．５km/h）、エレベータ：２基

旅客定員：５３５名、トラック：１６６台、乗用車：１４６台、

１０日後、点検整備を終え母港の名古屋へ向け出港の時が来ました。

全塗装され化粧直しした「きたかみ」が一段と美しく見えます。

我々の掲げたUW旗と帽子を振ってお別れをしていると「きたかみ」からも同じようにデッキに出て手を振って頂き、また長声いっぱーつ！頂きました！。

こんなにも楽しいコミュニケーションが出来る事に何時も感動しています。

コンパスデッキ（船の屋上）の左端に衛星アンテナのレードームが見えます。

アップすると皆さんご存じの会社名が。

で、これが何かと言いますと人工衛星とやり取りをして通信を行うために整備されています。携帯電波が届かない海上でもＷｉｆｉが出来る様に成っています。

丁度３年前に就航されたばかりの「きたかみ」では乗船前に申し込みすれば２４時間１，１００円弱で客室でもWifiが使えるサービスが有ります。

この後、燧灘で試運転を行い夕方には母港、名古屋へ帰って行きました。

太平洋フェリー「きたかみ」の船長をはじめ乗組員の皆さん有難うございました。

「きたかみ」のご安航をお祈り致します。

１月の下旬、何時もの様にパソコンで船の航行を見ていると安芸灘を東航している掃海艦「えたじま」を見つけ、因島大橋を通過する所を撮影に出掛けました。後日、海上自衛隊のH.Pを見ていると令和３年度の機雷戦訓練と掃海訓練が２月初旬に伊勢湾で艦艇１５隻と航空機で行われるとのプレスリリースを見て、これだったんだな～と。

三原瀬戸から布刈瀬戸に向かって来ました。

我々の掲げているUW旗と自衛艦旗を視認し答礼”右帽振れ！”を頂きました。

ブリッジでは自衛艦旗を振って頂いてます。

この時「えたじま」の前方をプッシャーバージ（大きな桟橋の様なハシケをタグで押しながら航行している）が居るので狭い航路で追い越しも出来ず半速での航行なので手旗信号を送りました。”クンレン ガンバッテクダサイ”と送るとつかさず「アリガトウゴザイマス」の返信を頂きました！。

帽振れ！に続き手旗での返信もして頂き最高の瞬間です。周りに居るメンバーからも頻りにシャッター音が聞こえてます。

備讃瀬戸を抜け伊勢湾に向かいました。第３掃海隊の他の掃海母艦「ぶんご」と掃海艇「みやじま」は豊後水道を抜け向かった様です。

MSO（掃海艦）－３０６「えたじま」主要要目は海上自衛隊のH.Pからの記載です。

基準排水量：６９０ｔ。

主要寸法：長さ：６７ｍ、幅：１１ｍ、深さ：５．２ｍ、

主機械：ディーゼル２基２軸

馬力：２，２００PS

速力：１４Kt

主要兵装：２０ｍｍ遠隔管制機関砲ｘ１、掃海装置一式

乗員：約５０人

訓練を終え母港の呉に向かう「えたじま」を待ち受けました。

燧灘からこちらに向かって来ました。

今回も何時もの様に”左帽振れ！”を頂きました。

艦長をはじめ隊員の皆さん今回もありがとうございました。

掃海艦「えたじま」の航海のご安航をお祈り致します。