瀬戸内の島から

１月の下旬、何時もの様にパソコンで船の航行を見ていると安芸灘を東航している掃海艦「えたじま」を見つけ、因島大橋を通過する所を撮影に出掛けました。後日、海上自衛隊のH.Pを見ていると令和３年度の機雷戦訓練と掃海訓練が２月初旬に伊勢湾で艦艇１５隻と航空機で行われるとのプレスリリースを見て、これだったんだな～と。

三原瀬戸から布刈瀬戸に向かって来ました。

我々の掲げているUW旗と自衛艦旗を視認し答礼”右帽振れ！”を頂きました。

ブリッジでは自衛艦旗を振って頂いてます。

この時「えたじま」の前方をプッシャーバージ（大きな桟橋の様なハシケをタグで押しながら航行している）が居るので狭い航路で追い越しも出来ず半速での航行なので手旗信号を送りました。”クンレン ガンバッテクダサイ”と送るとつかさず「アリガトウゴザイマス」の返信を頂きました！。

帽振れ！に続き手旗での返信もして頂き最高の瞬間です。周りに居るメンバーからも頻りにシャッター音が聞こえてます。

備讃瀬戸を抜け伊勢湾に向かいました。第３掃海隊の他の掃海母艦「ぶんご」と掃海艇「みやじま」は豊後水道を抜け向かった様です。

MSO（掃海艦）－３０６「えたじま」主要要目は海上自衛隊のH.Pからの記載です。

基準排水量：６９０ｔ。

主要寸法：長さ：６７ｍ、幅：１１ｍ、深さ：５．２ｍ、

主機械：ディーゼル２基２軸

馬力：２，２００PS

速力：１４Kt

主要兵装：２０ｍｍ遠隔管制機関砲ｘ１、掃海装置一式

乗員：約５０人

訓練を終え母港の呉に向かう「えたじま」を待ち受けました。

燧灘からこちらに向かって来ました。

今回も何時もの様に”左帽振れ！”を頂きました。

艦長をはじめ隊員の皆さん今回もありがとうございました。

掃海艦「えたじま」の航海のご安航をお祈り致します。

令和３年１２月初旬、阪神基地所属 第４２掃海隊「なおしま」がJMU因島工場に入港しました。前日に沖合で錨泊していたので早朝、堤防で待ち受けしました。

右手に見えるのは試運転で出港したアメリカ海軍の音響測定艦「USNS LOYAL」です。抜錨しこちらに向かって来ました。

お出迎えの我々に艦橋から帽子を振って頂けました！。

日新丸の向こうへ接岸しました。

２週間後、点検整備を終え出港しました。

ラッパの音と共に”出港よーい！”の号令の下、離岸していきました。

造船所の職員の方達にお別れの”左帽振れ！”です。

次に我々の前に来た時も同様に”左帽振れ！”を頂きました。

自衛艦旗を掲揚している我々には自衛艦旗での答礼です。

隊員の皆さんからの答礼に感激です！。

面舵を取り燧灘で試運転後、来島海峡へ向かいました。

PL型巡視船との２ショットです。

MSC-６８４「なおしま」が入港した翌日にはMSC-６９０「みやじま」が安芸灘を因島大橋方面に向かっているので今日は因島大橋へ出動しました。

自衛艦旗を掲げ待ち構えていると「みやじま」では

回答旗の準備をしてくれてます。

回答旗の掲揚と共にブリッジでは自衛艦旗を振ってくれました。

我々も一生懸命帽子を振ってお礼です。

よくよく見るとマストには隊指令旗（甲）が掲揚されています。

隊指令旗（甲）は第３掃海隊の隊指令が乗艦している事を現しています。

第３掃海隊は隊指令である１等海佐の下、掃海母艦「ぶんご」、掃海艦「えたじま」と掃海艇「みやじま」の３隻で編成され呉を母港としています。

この後、JMU因島工場に入港しました。

クリスマスの日、「みやじま」が試運転をしたので、そろそろ出港も近いと予想し、早朝、堤防で待ち構えていると予想通り「みやじま」が出港しました。

自衛艦旗とUW旗（ご安航を祈る）を掲げお見送りです。

我々に”左帽振れ！”を頂きました。

我々も同じように帽子を振ってお別れの挨拶をします。

取り舵により因島大橋方面に向かい母港の呉に向かいました。

第３掃海隊指令をはじめ、MSC-684「なおしま」、MSC-６９０「みやじま」の艇長及び隊員の皆さん有難うございました！。

「なおしま」、「みやじま」のご安航をお祈り致します。

師走の風物詩に成っている”訓練支援艦 くろべ”と我が国唯一の捕鯨母船”日新丸”の2ショットです。

爽秋の１１月１日、何時もの様にパソコンで船舶の航行位置情報を見ていると”くろべ”が本線航路を外れ備後灘方面に舵をきっているので急いで何時もの堤防に向かいました。入港にギリギリ間に合いました。

何時見ても自衛艦艇を目の当たりにするとワクワクします。

両舷の内火艇が降ろされて先導する形で先に造船所に入港します。

こんな答礼をしてもらえるので、こちらも嬉しい限りです。

何時もの自衛艦旗とUW２旗（歓迎）を掲げてました。

向こうの岸壁に接岸しました。

海上自衛隊のH.Pによる「くろべ」の主要要目を転載します。

同型艦の「てんりゅう」との２艦は世界でも唯一の訓練支援艦です。

基準排水量：２，４５０ｔ

主要寸法：全長：１０６ｍ、幅：１６．５ｍ、深さ８．６ｍ、喫水：４．１ｍ

主機械：ディーゼル４基２軸、　馬力：１２，５００ｐｓ、　速力：２２ｋｔ

主要兵装：６２口径７６ミリ速射砲x１、対空射撃訓練支援装置一式

乗員：約１４０人

師走も迫った頃、点検・整備を終え”くろべ”の出港の時がやって来ました。

何時ものメンバーでお見送りです。

離岸作業をした作業員と指揮を執っていたドッグマスターがタグに下船

その後、我々の前で”左帽振れ！”頂きました！！。

見送りのメンバーも答える様に一生懸命帽子を振りました！。

よくよく見ると内火艇が・・・と思っているとやって来ました。

艦上ではピックアップの準備をしています。

この後、面舵に取り燧灘で試運転を行い母港である呉に向かいました。

艦長をはじめ隊員の皆さんからは何時も感動を頂き有難うございます。

”訓練支援艦 くろべ”のご安航をお祈り致します。

今日、１１月１日は防衛庁が定めた「自衛隊記念日」です。

海上自衛隊 多用途支援艦「げんかい」が三原瀬戸から因島大橋へ向かっていたので急いで向かいました。

何時もの様に自衛艦旗とUW旗を掲げ待っているとやって来ました。

この後、私が掲げた旗に対してマストには回答旗が掲げられました。

やったー！嬉しい気持ちです。

その後、艦橋から”右帽振れ！”の号令により返礼も頂きました。

 私達２人しか居ないのにこの様な対応に感謝です。

今日の自衛隊記念日に手旗信号で「ニンム オツカレサマデス」を送りました。

そうすると、「げんかい」からの返信が。

 返信内容は「アリガトウ ゴザイマス」でした。

こちらこそ素晴らしい神対応ありがとうございました。

海上自衛隊H.Pから「げんかい」の仕様を記載します。

基準排水量：９８０ｔ

主要寸法：長さ：６５ｍ、幅：１２ｍ、深さ：５．８ｍ、喫水：３．５ｍ

主機械：ディーゼル２機２軸

馬力：５，０００ｐｓ

速力：１５ｋｔ

主要兵装：曳航装置

乗員：約４５名

＊多用途支援艦はその名の通り多くの役割を行える仕様に成っています。特徴は甲板に大型のクレーンを備えトラックなどの車両や物資の積み下ろしを行えるように成っています。後部甲板の形状からも分かる通りタグボートの役割も行え、また訓練の支援として護衛艦の水上射撃訓練の標的であるボートの遠隔操縦なども行っています。

１０月初旬には同じ呉基地を母港とする掃海艦「えたじま」が因島大橋を通過したのでそちらの写真も貼ります。

マストには訓練中を示す自衛艦旗がはためいています。

 そして次の瞬間、私が掲げた自衛艦旗に対して回答旗が掲揚されました。

そして艦橋からの号令”右帽振れ！”の返礼も頂きました！。

今日も楽しい、ひと時を満喫する事が出来ました！

海上自衛隊 多用途支援艦「げんかい」、掃海艦「えたじま」の艦長をはじめ隊員の皆さん有難うございました！！。

「げんかい」「えたじま」のご安航をお祈り致します。

海上自衛隊 掃海艇「つのしま」が１０月３０日、早朝JMU因島工場を出港しました。

出港の汽笛が聞こえしばらくすると岸壁の向こうから「つのしま」が見えて来ました。

我々の正面に来る頃には丁度逆光に成って見え難いですが逆に「つのしま」からは順光で我々の事が良く見えるはず。そこで取り出したのが手旗信号。自衛艦旗とUW旗を掲げ、メンバーが帽子を振っているので私は堤防に上がり手旗信号を送りました。

”左帽振れ！”のタイミングで心を込めてメッセージを送りました。

”ニンム ガンバッテクダサイ ヲゲンキデ サヨウナラ”と。

そうすると「つのしま」から返信が有りました！。

逆光と私の望遠レンズの倍率が２００ｍｍなんでこれが精一杯。

こんな風に通常では考えられない様なコミュニケーションを隊員の方と取れる事が最高な気分です。何時もながら艦橋からの”左帽振れ！”の号令では上記写真、左の赤いストラップの艇長をはじめ甲板上の隊員皆さんからの答礼もいただき感激です！。

何時もなら面舵に取り、燧灘から神戸に帰るはずなのに今日は取り舵で因島大橋方面へ。私は急いで追い掛ける事にしました。

ギリギリで間に合いました。

安芸灘から呉に向かいました。

阪神基地隊のH.Pによると「つのしま」は阪神基地隊（神戸）の第4２掃海隊に属し「なおしま」と共に大阪湾および紀伊水道における警戒監視と爆発性危険物の処理などの任務を行っているそうです。

掃海艇のスペック（主要要目）海上自衛隊のH.Pから転載します。

基準排水量：５１０ｔ、　

主要寸法：長さ５４ｍ、幅：９．４ｍ、深さ：４．２ｍ、喫水：３．０ｍ

主機械：ディーゼル2機２軸、　馬力：１，８００ｐｓ、　速力：１４ｋｔ

主要兵装：２２ミリ機関砲ｘ１、掃海装置一式

乗員：約４５人

入港の時もお出迎えしました。

何時もの様に燧灘から備後灘に「つのしま」が来ました。

我々に自衛艦旗と艇長が帽子を振ってくれました。

訓練支援艦「てんりゅう」の向こうの岸壁に。

丁度その時、午前８時の自衛艦旗の掲揚時間に。

艇長をはじめ隊員の皆さん今回も沢山の感動を有難うございました！。

掃海艇「つのしま」の航海のご安航をお祈り致します。

９月２９日、早朝 海上自衛隊 ATS-4203 訓練支援艦 「てんりゅう」が点検整備を終え出港しました。

今朝もPCで船の動きを見ていると応援のタグボートが来航し「てんりゅう」の周辺を漂泊していたので、入港からも程々の期間が経っていたので出港と予想して何時もの堤防に行くと造船所にUW旗が掲げられていました。

海上自衛隊では午前８時には船首の日章旗と船尾の自衛艦旗を掲揚する事と成っており、船尾に隊員の方達が集まっており自衛艦旗を掲揚して出港みたいです。

艦橋からの”１０秒前！”の号令で全員が「気をつけ」の姿勢としラッパ、君が代の吹奏で自衛艦旗に敬礼します。この厳粛な中で自衛艦旗に対する隊員の皆さんの敬意が伝わって来ます。

いよいよ出港です。

威勢の良いラッパの音に続いて”出港用意！”の艦内放送で離岸します。

「てんりゅう」が離岸すると、その向こうに普段見る事は出来ないアメリカ海軍の音響測定艦「USNS LOYAL」が見えました。

出港時は隊員の皆さんが船首から船尾に並んで整列し造船所の皆さんへの見送りに対しての答礼が行われます。

タグボートにより旋回し、いよいよお別れです。

艦橋からの”左帽振れ！”の号令で隊員の皆さんが作業ヘルメットを振っています。

これだけの隊員の皆さんからの”左帽振れ！”はとても感動します。写真下段（艦橋）左から２番目の赤いストラップが辛うじて分かりますが、この方が艦長です。

ブリッジの上のコンパスデッキには赤い腕章をした隊員の人達が居ますが”初任海士”の皆さんです。海上自衛官として入隊し基礎課程を修了し部隊実習として乗艦しているピカピカの新入隊員の皆さんです。

左端の隊員の方は記録員の方？我々を撮影しているような？。

沖合に薄っすら見えるのが海上保安庁のPLH０９「りゅうきゅう」が沖縄からやって来ました。この後、入れ替わりに入港しました。

海上自衛隊 訓練支援艦「てんりゅう」の艦長を始め隊員のみなさん有り難うございました。「てんりゅう」のご安航をお祈り致します。

海上自衛隊のH.Pによる「てんりゅう」の主要要目を転載します。

基準排水量：２，４５０ｔ

主要寸法：全長：１０６ｍ、幅：１６．５ｍ、深さ８．６ｍ、喫水：４．１ｍ

主機械：ディーゼル４基２軸、　馬力：１２，５００ｐｓ、　速力：２２ｋｔ

主要兵装：６２口径７６ミリ速射砲x１、対空射撃訓練支援装置一式

乗員：約１４０人

８月１９日の入港時の写真を貼ります。

 入港時は歓迎のUW2旗を掲げてお迎えしました。

艦橋からは艦長と副長が帽子を振ってくれました。

 赤・青の双眼鏡のストラップの方が艦長、青のストラップの方が副長です。

我々の真ん前に接岸するようです。向こうに見えるのはアメリカ海軍の輸送艦「CARL BRASHEAR」です。

海上自衛隊 阪神基地所属の掃海艇MSC-684「なおしま」がJMU因島工場での点検整備を終え出港しました。

マストには桜星１つの隊指令旗が掲揚されていました。１等海佐である第４２掃海隊指令が乗り組んでいる様です。第４２掃海隊は掃海艇「つのしま」と「なおしま」の２隻で編成され阪神基地を母港としています。

我々が待ち構えている場所から少し離れている、造船所の見送りの方達への出港の合図である汽笛、長音一声が聞こえてきました。

しばらくすると緊急入港した新日本海フェリー「あざりあ」の向こうからやって来ました。

 係船位置が遠くだったので速度も上げ右側航行に倣い我々の位置から遠目に航行しています。

自衛艦旗とUW旗を掲げた我々にも気が付いて頂き艦橋から”左帽振れ！”の号令により甲板に居る隊員の皆さんから大きく帽子を振って頂きました！。

燧灘で試運転を行い本線航路から来島海峡を経て呉に向かいました。

MSC（掃海艇）－６８４「なおしま」主要要目は海上自衛隊のH.Pからの記載です。

基準排水量：５１０ｔ。

主要寸法：長さ：５４ｍ、幅：９．４ｍ、深さ：４．２ｍ、喫水：３．０ｍ

主機械：ディーゼル２基２軸

馬力：１，８００PS

速力：１４Kt

主要兵装：２０ｍｍ機関砲ｘ１、掃海装置一式

乗員：約４５人

２月中旬、本線航路から外れ備後灘に向かっているのを知り写真撮影に向かいました。

こちらに向かって来ました。回答旗を掲げてくれました。

投錨しました。どうやら錨泊のようです。

何時もの様に自衛艦旗とUW2（歓迎）を掲揚しました。

翌、早朝JMU因島工場に入港しました。

翌月、入渠しました。

乾ドッグの状況を見に行くとこんな感じに成っていました。

煙突の上部が無いようです。エンジンのO.Hのために排気管などと一緒に取り外したんでしょうか？。

今回も掃海艇「なおしま」の入出港を楽しませていただきました。

第４２掃海隊指令、艇長および隊員の皆様ありがとうございました！。

「なおしま」のご安航をお祈り致します。

２０２１年３月１６日「あわじ型」の３番艦として引渡しが行われMSO-306「えたじま」が掃海艦として就役しました。

今回初めて因島大橋を通過する所を待ち受けしました。私にとっても初めて見る「えたじま」にワクワクです。

第３掃海隊は令和２年６月１２日、掃海艇「あいしま」が舞鶴地方隊隷下の第４４掃海隊に編入されました。それにより掃海母艦「ぶんご」と掃海艇「みやじま」の編成に成りさみしい思いをしていました。そして１０月１日には掃海菅制艇「ながしま」「ゆげしま」が任務を終え除籍され、それによって１０１掃海隊も解隊され因島大橋を通過する掃海艇は「みやじま」だけに成りショックでした。

それが掃海艦「えたじま」が第３掃海隊に編入され初めての因島大橋通過の雄姿を見る事が出来ました。

「えたじま」と「みやじま」の編隊により三原瀬戸から布刈瀬戸にやって来ました。

自衛艦旗とUW旗を掲げお見送りです。

「えたじま」の艦橋から自衛艦旗を携え我々に向かって大きく振ってくれてます。

モチロンこちらも大きく帽子を振っています。

そうすると操舵室から”右帽振れ！”の号令が掛かりました！。

最高な気分です。

このタイミングで手旗信号で”ニンム ガンバッテ クダサイ”と短いメッセージを送ると「えたじま」から”受信しましたよ！”の返信が有りました！!.

そして”アリガトウ ゴザイマス”の返信を頂きました！。

「えたじま」のマストには桜星１つに三角の切れ込みが入った隊指令旗（甲）がはためいています。これは１等海佐である第３掃海隊指令が乗り組んでいる事を表しています。

艦尾には掃海装置一式が装備されています。

掃海艦艇は機雷を除去する事を任務としていますが「えたじま」は潜水艦をターゲットにする深深度機雷を除去する能力・装備を有しています。

MSO（掃海艦）－３０６「えたじま」主要要目は海上自衛隊のH.Pからの記載です。

基準排水量：６９０ｔ。

主要寸法：長さ：６７ｍ、幅：１１ｍ、深さ：５．２ｍ、

主機械：ディーゼル２基２軸

馬力：２，２００PS

速力：１４Kt

主要兵装：２０ｍｍ遠隔管制機関砲ｘ１、掃海装置一式

乗員：約５０人

続いて掃海艇「みやじま」がやって来ました。

「みやじま」からも艦橋から自衛艦旗を大きく振って我々の応援に答えてくれました。同じ様に手旗信号を送ると「みやじま」からも受信確認と”アリガトウ ゴザイマス”の返信を頂きました！。

下の写真は”ア”の一画目を現しています。

下は”サ”の一画目です。 掃海艦「えたじま」、掃海艇「みやじま」の信号長による手旗信号は写真でも見て分かる通り手が真っ直ぐ伸び、またハッキリとした角度で現され相手に分かり易く表示されている事が分かると思います。今回も友人が撮ってくれた動画を見ると、流れるような動きで流石プロの手旗は違うな～と感心しきりです。

以前、友人が撮ってくれた自分の手旗の動画を見ると隊員の皆さんに注目され緊張し、また頭で文字を手旗に変換しているので途中で止まったりギコチナイ動きに成って笑ってしまいます。頭で考える事なくスーッと体が自然に手旗信号を発信出来る様に成るにはマダマダ練習が足りないようです。

「みやじま」は先月、点検整備を終えJMU因島工場を出港した際にもお見送りをしました。こんなに早く再会出来るとは思っておらず嬉しかったです。

「みやじま」は「えたじま」の航跡をトレースするように２隻は備讃瀬戸に向かいました。

第３掃海隊指令をはじめ「えたじま」艦長、「みやじま」艇長および隊員の皆さま今回も何時もの様に神対応、有難うございました！。

掃海艦「えたじま」、掃海艇「みやじま」のご安航をお祈り致します。

今年も２月に海上自衛隊 輸送艦ＬＳＴ４００３「くにさき」がやって来ました。

UW2旗（歓迎）を掲げお出迎えしました。

本線航路を外れこちらに向かって来るのが見えました。

４００３は艦番号でＬＳＴ（艦艇記号）とはLANDING SHIP TANK の略で戦車揚陸艦の意味で「くにさき」は１０両ほどの戦車を積載出来ます。またその戦車を運ぶためのエアークッション艇（LCAC：エルキャックとも言われてます）を２艇、艦尾内に収容しています。ホバークラフトと同一の機能のため離島など桟橋の無い砂浜などへの上陸・運搬も可能です。また災害支援として３．１１の時にも活躍しました。

内火艇が降ろされ先に、こちらに来ました。

この後、点検整備のためクレーンに吊り上げられ上陸しました。

「くにさき」がはっきりと見えて来ました。

自衛艦艇に興味が無い人が見ると空母に見えるのも無理は無いですね！。

艦番号に比べ艦名が小さいですね。

艦尾ハッチが下方向に開きエアークッション艇が出入りします。

この後、接岸しました。

３月中旬、入渠しました。

マスト全般に足場が組まれています。

２週間ほどして出渠しました。

足場は取り外され艦全体が再塗装され綺麗に成っています。

ところがアレッ！！。よく見ると艦番号と艦名が薄く成ってる！。

遠目で見ると殆ど分からない感じです。

この様に艦番号や艦名を薄く塗装する事をロービジビリティ（低視認塗装）と言い、近年、新造艦艇やドッグ入りをする艦艇においてこの塗装が行われているようです。

パトカーの天井にはヘリコプターから識別出来るように県名や番号が書かれているように自衛艦艇でも甲板上に艦番号が表示されていましたが近年その表示も無くなりました。偵察衛星による識別を避けるためで、また艦首、艦尾の艦番号や艦艇名のロービジ化は対潜水艦用の視認性の低下をねらったものと思われます。艦名や艦番号を消してしまうと通常の商船や保安庁などからの識別・通信での対応に不都合のための妥協点かな？。

４月下旬、出港の時がやって来ました！。

「くにさき」艦尾手前の点検整備中の掃海艇「なおしま」がUW旗を掲げています。

出港用意！のラッパの音が聞こえ離岸を始めマストが見えるように成るとメンバー全員のテンションも上がって来ました！！。

自衛艦旗とUW旗を掲げ待ち構えていると。

２隻のタグに曳かれ方向転換する「くにさき」が見えました。

我々の前に来ると艦橋からの”左帽振れ！”の号令により艦首・艦橋・艦尾に整列されている隊員の皆さんからの帽振れを頂き感謝感激しながら我々も帽子を振りました！。

 帽子を振りながら写真を撮っているので中々忙しいです。

発光信号も頂きました！。発光信号はモールス信号で相手にメッセージを送るのですが我々素人には点滅で対応してくれます。＊私的には解読出来るのでメッセージを送ってくれないかな～と贅沢な事を何時も思っています。

今日も神対応な自衛隊の皆さんに感謝です！。

この後、汽笛を鳴らし燧灘に向かいました。

今日も早朝から楽しい１日の始まりと成りました。

「くにさき」の艦長を始め隊員の皆さん有難うございました！。

「くにさき」のご安航をお祈り致します。

令和２年１２月、呉基地所属のMSC（掃海艇）－６９０「みやじま」が点検整備のためにJMU因島工場に入港しました。呉基地を出発し安芸灘を東進しているのを見て因島大橋で自衛艦旗を掲げ待ち受けしました。

何時もの様に三原瀬戸から布刈瀬戸に進路を向けやって来ました。

自衛艦旗を掲げると回答旗を掲げて頂き、我々が帽子を振ると「みやじま」からもブリッジからの「右 帽振れ！」の合図で隊員の方達からも帽子を振って頂きました！！。

”何時も有難うございます！。”

この後、JMU因島工場に入港しました。下旬には入渠しました。

１か月後ほどして出渠です。

この後も何度か入渠、出渠を行いました。

MSC（掃海艇）－６９０「みやじま」主要要目は海上自衛隊のH.Pからの記載です。

基準排水量：５１０ｔ。

主要寸法：長さ：５４ｍ、幅：９．４ｍ、深さ：４．２ｍ、喫水：３．０ｍ

主機械：ディーゼル２基２軸

馬力：１，８００PS

速力：１４Kt

主要兵装：２０ｍｍ機関砲ｘ１、掃海装置一式

乗員：約４５人

４月初旬、早朝パソコンで船の状況を確認していると「みやじま」が出港しそうな感じなので急いで何時もの、お見送り場所へ直行！。

自衛艦旗を掲揚し待ち構えていると回答旗を揚げて頂きました！。それとは別に旗がたくさん揚がっていました。

試運転の旗と桜星１つの隊指令旗が掲揚されていました。１等海佐である第３掃海隊指令が乗り組んでいる様です。第３掃海隊は掃海艇「みやじま」と掃海母艦「ぶんご」の２隻で編成され呉基地を母港としています。

翌日、今日こそ出港と思い自衛艦旗とUW旗を掲げ待ち受けていると向こうの方から出港の合図である汽笛が聞こえてきました。

我々の目の前に来た所で操舵室からの”左帽振れ！”の号令により船首、艦橋、船尾に整列されている隊員の皆さんから帽子を振って頂きました！！。

この時は帽子を振るのと写真を撮るので嬉しくて忙しい瞬間です。

また半年？１年後の「みやじま」に会える日を思いながらお別れです。

第３掃海隊指令、艇長、隊員の皆さん温かい対応有難うございました！。

掃海艇「みやじま」のご安航をお祈り致します。